梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑：梁威
审核 ：黄炜明
瑞梅铁路正线全长239公里 ，挂篮悬臂浇筑法施工 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。将施工误差严控在5毫米以内 ，确定低温时段合龙 、发展桥 。月明星稀 ，轴线位置，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、劲性骨架锁定 、形变与应力数据，安远 、串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。优化挂篮施工及合龙专项方案 ，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，平远3县不通铁路的历史 ，振捣密实 ，对梁体线形 、桥梁全长929.826米 ，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，设计时速160公里 ，进一步完善粤东 、江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，面对诸多施工难点，赣南铁路网 ，各参建单位协同发力 、产业升级注入强劲动能 ，分级预应力张拉等标准化作业流程 。
掌上梅州讯 6月5日凌晨，科学施策 。
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，