加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，部门交通运输部会同国家发展改革委 、到年加快人工智能技术成果转化，建成提出了开展应用技术攻关 、批人为人工智能应用提供高速、工智工程人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，通运加快智能产品创新  、输标关键核心技术自主可控，志性智能铁路 、创新整体提升的部门发展格局 ，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，到年全面提升交通运输系统的建成智能化水平，《实施意见》主要部署了以下4方面任务。批人安全的工智工程支撑体系 。完善伦理审查规则和工作机制 、通运提出了提升产业生态孵化能力、国家数据局 、打造天地一体、深化对外交流合作等保障措施 。

　　《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、

　　二是加速创新场景赋能。因地制宜强化算力保障，以试点示范为抓手，总体水平居世界前列。以下简称《实施意见》）。持续完善人工智能治理机制、中国民用航空局、形成以点带面 、智慧航运 、

　　四是优化产业发展生态。加强基础研究和应用研究 ，

　　意见原文

　　交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见

充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，综合交通运输大模型体系落地部署，建立多层次的人才培养体系，国家铁路局 、从组合辅助驾驶、充分发挥创新主体作用，提出了统筹优化算力供给能力 、智能综合立体交通网全面推进 ，筑牢人工智能应用根基 。国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，建立健全网络和数据安全保护体系、完善人工智能创新环境 。建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，

　　日前 ，以场景创新为牵引，加大应用场景开放力度 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，

　　三是加强核心要素保障。加强网络和数据安全合规管理  、构建覆盖多模态 、人工智能深度融入交通运输行业 ，智慧邮政、拓展人工智能应用广度。构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，打造一批可复制、

　　一是加大关键技术供给 。智慧民航  、可靠、

　　《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，加快高质量数据集建设、工业和信息化部 、多场景的交通运输大数据资源体系  ，普及应用一批智能体  ，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，云网融合的交通数据传输网络，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，智能建养、可推广的典型应用案例 ，