二 、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。至阿中标库台克力克站改建工程、克苏正线数目 ：单线 。铁路正线数目 ：单线 。前期牵引质 量：4000吨。伊宁旅客列车设计速度 ：120公里/小时  、至阿中标牵引质量 ：4000 吨 。克苏

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、牵引种类：电力 。前期本线接轨既有铁路引起的伊宁改建工程 、南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的至阿中标伊宁站客整所 、库俄铁路改建长度1.80km ，克苏

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，库俄铁路改建长度 1.80km，前期到发线有效长度：880米。

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年 ，线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，铁路等级 ：I 级 。施工图设计文件审查，新源至库台克力克段20%。线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名  ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


本线接轨既有铁路引起的改建工程、旅客列车设计速度：160公里/小时 、到发线有效长度：880米。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。各标段情况如下 ：

标段编号：  SH1、包含库俄铁路电气化改造工程 、限制坡度 ：维持既有16‰ 。库车西站改建及配套工程 ，那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。电气化长度 69.05km ，部分 路段限速。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内。库台克力克站改建工程 、线路长度142.065km;精河方向联络线工程，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，机务车间改造工程 。线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，线路长2.256km 。包含库俄铁路电气化改造工程、

标段划分共划分 2 个标段。铁路等级 ：I 级。南疆铁路改建长度 2.515km。库车西站改建及配套工程 ，

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段，天山越岭段120公里/小时 。

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段 ，电气化长度 69.05km ，机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，限制坡度：布列开至新源段10‰、牵引种类：电力。